Rouleau de garde routière

Les glissières de sécurité routières à rouleaux sont des dispositifs de sécurité routière innovants qui absorbent et dispersent l'énergie d'impact des véhicules grâce à un mécanisme rotatif, dans le but de réduire la gravité des accidents.

Principe de fonctionnement et fonctions principales :

Le cœur de la glissière réside dans ses composants rotatifs (tels que les barrières de protection ou les rouleaux). Lorsqu'un véhicule entre en collision, ces composants tournent autour d'une colonne, convertissant l'énergie cinétique en énergie cinétique de rotation, amortissant ainsi efficacement l'impact et réduisant la déformation du véhicule et les blessures des occupants. La conception rotative guide également la direction du véhicule, empêchant les accidents secondaires ou les sorties de route.

Caractéristiques de conception :

Les composants rotatifs sont généralement fabriqués à partir de matériaux composites élastiques tels que l'EVA, avec un revêtement réfléchissant ou une couleur vive (jaune) pour améliorer la visibilité la nuit ou par mauvais temps. La structure est principalement modulaire pour faciliter l'installation et l'entretien, et certains modèles ont des capacités d'auto-récupération, permettant une remise en place rapide après un impact. Application

 Scénarios et avantages :

Ce type de glissière est largement utilisé dans les sections à haut risque des autoroutes, telles que les voies d'arrêt d'urgence dans les tunnels, les rampes, les virages et les terre-pleins centraux. Il peut réduire considérablement les décès dus aux accidents (les données expérimentales montrent une réduction de plus de 90 %). Ses avantages incluent une forte capacité d'absorption d'énergie, de bonnes performances de guidage, une excellente résistance aux intempéries (durée de vie de plus de dix ans) et une forte adaptabilité au terrain, ce qui le rend adapté aux environnements routiers complexes.

Comparaison avec les glissières de sécurité traditionnelles :

La conception rotative remplace les barrières statiques par une réponse dynamique, réduisant le risque de perforation dû aux collisions rigides et améliorant la sécurité. En même temps, sa structure modulaire réduit les coûts de maintenance à long terme.